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近日，杭温高铁两个重难点工程建设取得新进展。4月1日凌晨，由中铁二十四局承建的杭温高铁陡门溪特大桥连续刚构顺利合龙，4月3日，同样由中铁二十四局施工的杭温高铁永嘉段麻谷岭隧道顺利贯通。
陡门溪特大桥76米高墩大跨连续刚构位于永嘉县东城街道境内，上跨虹三线、两处乡道及楠溪江支流，高空作业风险大，临边防护要求高，施工难度大，为本项目重难点兼控制性工程。为打造精品优质工程，保障主跨108米连续刚构现场施工作业效率，现场采用塔吊、电梯辅助作业等形式安全有序运输施工物料，确保施工平稳高效推进；桥梁中跨合龙段采用挂篮悬吊法施工，技术人员对合龙段两端悬臂梁采取临时刚性骨架锁定措施，并在低温时间段使用微膨胀混凝土进行浇筑，确保了连续刚构的顺利合龙。
麻谷岭隧道位于浙江省温州市永嘉县境内，全长6085.29米，为单洞双线隧道，设计时速350公里，最大埋深496.2米，采用进、出口两头掘进方式施工，也是杭温高铁重点控制性工程。该隧道进口洞口浅埋偏压，岩层破碎，节理发育，洞身横穿5条断层破碎带、3条节理密集带，地势起伏较大，地质情况复杂。面对诸多挑战，项目部迎难而上、积极作为，科学制定施工组织方案，合理优化资源配置。项目部还建立了信息化管理平台加强洞内施工管控，加强班前十分钟安全教育，落实领导带班制度，从人员进出人脸识别、通风、救生通道、消防、安全用电、火工用品管理以及开挖、支护、二衬、排水沟、电缆槽施工等方面加强全过程管控，促使施工安全和质量得到切实保证。 （张鑫）
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